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      軌道交通前景
      發(fā)布時(shí)間:2015-10-22 13:36:10    被閱覽數(shù): 2876 次 來(lái)自:宿遷市華泰交通設(shè)施有限公司
      總體來(lái)看,中國(guó)城市軌道交通仍然處于初級(jí)發(fā)展階段,發(fā)展機(jī)制仍不夠健全,但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設(shè)步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設(shè)資金的困境,政府已大力號(hào)召外資和民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入軌道交通建設(shè)領(lǐng)域。外資主要以設(shè)備供應(yīng)和技術(shù)提供的方式活動(dòng)于軌道交通建設(shè)領(lǐng)域,民營(yíng)資本則因投資額過(guò)大而暫時(shí)難以介入。隨著中國(guó)城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)外圍轉(zhuǎn)移速度的增加,外資和民營(yíng)資本進(jìn)入城市軌道交通建設(shè)成為一種必然趨勢(shì)。
      根據(jù)各城市近軌道交通發(fā)展規(guī)劃,到2012年,其中,北京軌道交通線網(wǎng)將全部覆蓋中心城,運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到440公里;上海軌道交通將形成13條線路、300多座車(chē)站、運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)度超過(guò)500公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)到2050年中國(guó)城市軌道交通線路總長(zhǎng)將超過(guò)4500公里。

       
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